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現代機床雜志 2024 第一期

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“大連造”數字化產品走進飛機制造車間

創立于1991年的大連四達高技術發展有限公司,目前掌握著具有核心競爭力的飛機數字化裝配核心技術和與之相配套的信息軟件技術,隨著與國內飛機制造集團的多次成功合作,企業已成為國內各大飛機制造企業數字化制造裝備的主要供應商,為多家飛機制造企業的眾多關鍵性項目提供了完整的軟硬件解決方案。
 四達高技術主要從事航空、航天機器人數字化裝備的研發和生產,是集研發、設計、生產、銷售為一體的高新技術企業。在機器人運動學、自動控制、軟件工程、機器視覺、現場總線等方面,擁有一支研發能力強、技術水平高、工程化實踐經驗豐富穩定的科研開發隊伍,技術開發實力雄厚。企業研發的航空航天機器人數字化成套裝備,填補了多項國內空白。
  
  據介紹,企業的數字化產品主要分為四大系列:飛機數字化裝配生產線以及數字化工廠,機器人柔性裝配系統,數字化機器人制孔壓鉚系統,agv機器人智能輸送系統。
  
  飛機數字化柔性裝配生產線及數字化工廠,主要由數字化的柔性可重構工裝、自動化的數控連接設備、數字化的測量檢驗設備和信息化的集成管理平臺構成。同一套飛機數字化裝配生產線,既能用于同型號同批次的飛機產品裝配,又適用于同型號改進型系列機型的飛機產品裝配,具有適應飛機產品型號多、批量少的特點,最大限度提高了生產線的利用率,降低投資成本。企業研發的“大飛機裝配數字化車間”獲得2014年國家智能制造裝備發展專項支持。
  
  機器人柔性裝配系統產品,包括中機身后段機器人自動裝配系統、后機身翻轉機器人數字化裝配系統、垂尾機器人柔性裝配系統、平尾機器人數字化裝配系統、尾翼對接機器人數字化裝配系統、大部件對接自動裝配系統等。該企業研發的“飛機后段自動精準對合技術與成套裝備”獲得了2014年“高檔數控機床與基礎制造裝備”國家重大專項支持。
  
  數字化機器人制孔壓鉚系統產品,能夠實現自動尋找飛機曲面法線、數字化定位、自動鉆孔、自動輸送鉚釘、自動壓釘等控制功能,可快速、高精度地完成飛機部件的自動化裝配,如c型數字化鉆鉚系統、飛機翼板壓釘設備及數字化托架系統、機身下壁板自動制孔系統、機器人自動制孔系統、機身對接爬行機器人制孔系統等。企業研發的“飛機壁板數字化加工裝配系統”獲得2015年國家高技術研究發展計劃(863計劃)的支持。
  
  而agv機器人智能輸送系統,可在車間內狹小空間運輸飛機的大型部件,運輸車的萬向輪驅動裝置可實現360°旋轉、行走,具有載重量大、操作靈活等特點。如agv35機翼輸送智能機器人、agv15機器人智能輸送系統、機頭對接平臺運輸機器人、機尾段運輸機器人、大部件對接工作平臺運輸機器人等。
  
  企業負責人表示,公司已建立起規范的體系及完善的規章制度,實行規范化管理。2011年11月,“遼寧省飛機數字化鉆鉚裝配系統工程實驗室”獲批;2013年8月,“飛機大部件對接柔性裝配系統”通過遼寧省新產品(新技術)鑒定;2013年11月,被認定為遼寧省“省級企業技術中心

來源:網絡投稿 報道:于小通
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