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加德納航空（成都）有限公司總經理 梁志勇

根據中國航空工業集團有限公司發布的《2024-2043年民用飛機中國市場預測年報》顯示，預計在2024年至2043年期間，中國民航市場對各型民用客機的增補需求將達到8,278架。中國民用航空產業的持續增長，勢必并將進一步推動上游生產制造環節向高精度、高效率和智能化方向發展。

憑借在該領域長期的技術積累，牧野將持續為航空航天領域的客戶提供全面、高質且高效的支持與服務。

4米！大尺寸航空結構件加工拿捏

在2024年1月，我們第一次走進加德納航空（成都）有限公司——在其主要客戶空客公司的本地化戰略的推動下，加德納于2019年來到成都建廠，響應和對標空客等主機廠的本地化采購需求，積極地支持C919中國民機業務的快速發展。當時，加德納航空（成都）有限公司總經理梁志勇就詳細介紹了采購牧野MAG1柔性線所帶來的差異化競爭能力——尤其對于大尺寸、材料去除率高的航空結構件，可謂實現了一場自動化的效率革命。他同時提到，后續還訂購了牧野更大的MAG3.EX系列柔性線，期待為加德納成都工廠后期產能的持續發展錦上添花。

時隔一年，MAG3.EX柔性線再交付，又為企業帶來了哪些影響？

梁志勇在這次的采訪中表示，毫無疑問，截至目前，加德納成都工廠已經建成國內一流的數控加工、表面處理和裝配能力。“我們2024年向客戶交付超過15萬件各型航空結構件完成品，2025年也將首次向國內客戶批量交付關鍵工作包。值得一提的是，以牧野MAG系列為代表的高精密、高速率、高度自動化設備，以及當前國內被空客認證的最大的酒石酸等表面處理工藝，構成我們服務客戶的關鍵能力。”

去年9月，加德納成都工廠的13項表面處理工藝和檢測方法通過空客加拿大認證，標志著加德納成都工廠成為國內第6家、中西部第1家獲得空客加拿大A220項目特種工藝認證的供應商，也是目前氧化線槽體尺寸最大的認證供應商。而此前，加德納成都工廠借助4臺牧野MAG1組成的柔性線以及多臺牧野三軸、四軸、五軸機床，就輕松實現了智能自動化地加工空客A320的機翼零件及A350的主要復雜零件、大尺寸產品等。

加德納成都工廠項目部負責李天明介紹，后續公司又引進的2臺牧野MAG3.EX五軸數控加工中心搭配MMC系統組成的柔性生產線， “可以說這是2024年公司引進的最為重要的機加設備——機床的主軸功率達到了130千瓦，轉速33,000轉，每小時的切削量高達1噸，適用于材料去除率高的航空結構件加工。同時，牧野MAG3.EX配備的MPmax信息管理系統以及防碰撞保護等功能，也進一步提升了加工的智能及安全。”

李天明特別提到，牧野MAG3.EX的最大加工工件尺寸可以達到4米，極大地拓寬了加德納成都在大尺寸零件機加方面的生產能力，同時搭配了12個托盤的自動化傳輸系統，可以大大提升工作效率，實現熄燈工廠的目標。

牧野速度 事半功倍

本次柔性線的交付是一場與時間的賽跑。“牧野中國團隊在MAG3.EX柔性線的安裝以及調試過程中給予我們極大的支持。例如在安裝的過程中，我們提前將近一個月就完成項目的既定目標，在調試的過程中，我們僅用一個星期的時間就完成了相關功能模塊的補充以及安裝工作。 “李天明如是說。

加納德技術團隊與牧野中國應用服務團隊緊密合作

一直以來，牧野作為加德納航空成都公司的重要高端設備合作伙伴，見證了加德納成都的成長和發展。這場‘時間緊，任務重’的產線交付過程中的積極作為、密切配合，進一步展現了牧野中國服務團隊的技術硬實力。比原計劃的提前交付和安裝，為我們提前著手開始新工作包的生產創造了有利條件。”他同時透露到，未來，加德納成都工廠將持續推進能力建設，在空客本地化采購，國產大飛機規模化運營，低空經濟、商業航天等領域提供有競爭力的加德納成都解決方案。

結語

數年來，加德納成都工廠與牧野的密切合作不僅推動了雙方技術交流，也促進了生產效率和產品質量的持續提升。我們相信，未來將持續深化雙方的戰略伙伴關系，攜手探索航空航天加工技術的前沿世界！

【關于加德納航空（成都）有限公司】

加德納航空是煉石航空旗下專業從事航空航天零部件生產及系統集成的大型跨國企業，是空客公司的一級供應商和全球供應鏈合作伙伴。其總部位于英國德比郡，在全球多個國家設有工廠，構建起龐大的生產網絡。

加德納成都工廠是加德納航空在全球第11座，在中國第一家工廠，也是加德納航空有史以來規模最大、現代化程度最高的制造基地。